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2017 03-15
减速机使用的注意事项:

威尔科传动公司关于减速机保养的注意事项

2017 03-09
RV系列、S/F/K系列轴装式减速机如何安装?

1、减速机与工作机的联接: 减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配,另一端与固定支架联接。 2、反力矩支架的安装 1)反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。 2)反力矩支架与固定支承联接真个轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。 3)减速机与工作机的安装关系: 为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,1、安装减速机时,应正视传动中央轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。 2、在输出轴上安装传动件时,不答应 用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴真个内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严峻时甚至造成输出轴的断裂。 3、减速机应牢固地安装在不乱水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气轮回流畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有凸起 物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。

2017 03-09
RV 蜗杆减速器使用有哪些注意事项

RV 蜗杆减速器使用有哪些注意事项: 1.蜗杆的输入转速不大于1500r/min 2.蜗杆减速器使用的润滑油为G-N460W,无级变速器使用的润滑油为:Ub-3无级专用油 ​3.带无级变速器的机型,严禁停机调整。 4.在储运和储存过程中,须注意防潮。 5.本系列减速器为普通设计,供在环境温度不超过+40℃,海拔不超过1000米的场合下使用。 6.减速器应装在有庶篷的交通工具上运输,运输途中应避免剧烈的碰撞和抛撞和抛掷。 7.在运输过程中要防止野蛮装卸,发现包装箱损坏时要仔细检查,确实未损坏本机才投入使用。 8.减速器应储存在通风干燥的仓库里,应避免与腐蚀性的物品共储,储存超过一年应检查电机绝缘电阻后使用。

2017 03-09
【泰兴】【常州】摆线针轮减速机特点

〇高速比和高效率单级传动,就能达到1:87的减速比,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大。  〇结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理,输入轴输出轴在同一轴心线上,使其机型获得尽可能小的尺寸。    〇运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平衡的机理,使振动和嗓声限制在最小程度。    〇使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料,经淬火处理(HRC58~62)获得高强度,并且,部分传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。    〇设计合理,维修方便,容易分解安装,最少零件个数以及简单的润滑,使摆线针轮减速机深采用户的信赖。​

2017 03-09
导致减速机漏油的原因是哪些?

减速机结构设计不合理 (1) 检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油。 (2) 减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏。 (3) 箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏。 (4) 轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。

2017 03-09
国产行车专用减速机达国际领先水平

近几年,国内大型减速机厂家泰兴威尔科还针对建筑工程机械设备配套所需,开发研制出压路机、打夯机、路面开凿机等设备配套的大功率、同轴式齿轮减速机;适应矿山和井下作业运输需要的Y系列齿轮减速机;适应高温高压应用设备所需的行星系列减速机;适应工程变速范围大的转臂行星无级变速减速机等20多个大类,数百种规格的系列产品。

2017 03-08
威尔科传动新版营型网站上线!

  泰兴市威尔科传动机械有限公司专业从事减速机的生产和销售,年产量达50万台,产品远销海内外,高性价比,周到的服务深得新老客户的好评!  我司新网站3名网络部同事历时5个月的设计制作,终于大功告成。网站简捷美观,设计巧妙

2016 12-21
中国减速机行业发展模式分析

  减速机行业属于国民经济发展的基础行业,从生活家电到汽车飞机、从生产工具到建筑机械,几乎所有的机械传动系统中都需要使用到减速机。广泛的需求面拉动了减速机市场的发展,同时也丰富了减速机的制造品种。减速机作为机械传动的重要组成部分,在我国的工

2016 09-30
中国减速机转型三方向

   首先随着国家对绿色环保型减速机的支持,减速机产业的转型要注意建立健全创新体制与机制,坚持以化工产业精细化、循环化,装备制造业智能化、高端化,医药产业生物化、系列化,新兴产业高端化、集成化为核心,共同推动行业的健康高效发展。&

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